競走時間帯の拡大
今週から札幌競馬が始まりましたが、今週で福島・小倉競馬は終了し、替わりに新潟競馬が始まります。
来週からは2場開催となりますが、さらに今年から試行される競走時間帯の拡大も行われます。
これは気温が特に高い時間帯での競馬を休止し、その分の競走を繰り下げて実施すると言うもので、具体的には新潟競馬の競走において第1レースをこれまでより若干早い9:35に開始し、第5レースまでを午前中に実施し、一旦休止、第6レースを15:10に再開するというものです。
昼から15:00過ぎまでレースが一切開催されないと思われがちですが、札幌競馬はこれまでどおり実施されますので、この時間帯は札幌のレースが30分程度おきに行われることになります。
この措置はここ数年特に猛暑で本州以南では午後イチの南中の時間帯は馬、騎手、関係者、観客にとって非常に厳しい暑さのためこれを回避するというものですので致し方ないとも思いますが、長年開催各場でレースNo順に交互に行われてきたルールに完全に身体がなじんでしまっている身としては、札幌の第10レースの次に新潟の第6レースと言うのはどうにもしっくり来ません。
ましてやこのパターンがしばらく続くのであれば、それに慣れることもできますが、来週と再来週のみですので慣れる前にこのパターンが終了となってしまいます。
いっそ全場午後イチ休みのパターンならとも思いますが、それではきっと午前中で負けた競馬ファンが午後は競馬をやらなくなってしまうので、JRAとしてはどこか1場でも競馬を実施していてファンを繋ぎ留めたいのでしょうね。
中京記念について
現在、中京競馬場で行われている重賞の中で最も古い歴史を持つ競走で、1953年に3歳以上・別定の重賞競走「中京開設記念」として創設されました。
翌1954年に現在の名称である「中京記念」に改称され、1955年に負担重量がハンデキャップに変更となりました。
その後、幾度かの距離・コースの変更を経て、2012年に行われたマイル路線の整備に伴い、本競走は開催時期を7月に、距離を芝1600メートルに変更し、同年に新設された「サマーマイルシリーズ」の第1戦に指定されました。
さらに、2020年に米子Sが同シリーズに加えられたため、本レースは第2戦となりました。
なお、本年は開催日割の変更に伴い、小倉競馬場・芝1800メートルで行われます。
もうすぐ記録達成
※金曜日の情報ですので、馬券購入の際は土曜の結果を確認してください。(すでに達成されている記録があるかもしれません)
- 通算勝利数
- 嶋田 純次(美浦)通算100勝まで、あと2勝
- 長岡 禎仁(栗東)通算100勝まで、あと3勝
今週のオカルト馬券
今週は福島ジュライステークス
今週で夏の福島と小倉が終了、来週からは新潟、札幌の2場開催と少し寂しくなります。
そんな福島の最後を飾るのは重賞ではありませんが、リステッド競争のジュライステークスです。
こちらはダートのリステッドですので、いつものレイティングであたりをつけます。
数値の高い順ですとエーティーマクフィ、マリオロード、ライラボンドの順になりますが、エーティマクフィはダートに変わってから好成績をあげてはいますが、いずれも1400m以下の短いところを使っていますので、今回の1700mに対応できるかどうかが不安です。
ライラボンドは距離は問題ないと思いますが、ムラ駆けタイプですので、今回本領を発揮できるか確証が持てません。
そうなると残るは3マリオロード、オープンに上がってからは前走のプロキオンステークス3着以外馬券になっていませんが、ここ4戦は全て掲示板に載る安定度がありますので、リステッド競走なら十分通用しそうです。

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日曜日の買目
福島
1R 4
2R 10
3R 12
4R 2
5R 7
6R 10
7R 2
8R 12
9R 2
10R 8
11R 13
12R 12
小倉
1R 7
2R 7
3R 5
4R 12
5R 5
6R 14
7R 10
8R 1
9R 14
10R 17
11R 2
12R 12
札幌
1R 5
2R 8
3R 7
4R 6
5R 2
6R 8
7R 6
8R 2
9R 4
10R 5
11R 9
12R 7
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