北海道シリーズは変わるか?
少々前の話になりますが、札幌馬主会と函館馬主会が共同でJRAに以下のような要望書を提出しています。
要望事項は次のとおり
・開催日数を現行の3開催26日間から4開催32日間に戻す
・札幌と函館の交互開催
・開催中札幌と函館の両施設の同時入厩
・退厩及びトレーニング施設の全面開放
・札幌記念のGⅠ昇格
・函館開催にグレード競走を新設
・札幌と函館の重賞競走を国際招待競走にする
・シリーズ終盤に札幌記念・ワールドオールスタージョッキーズとともにインターナショナルウイークとして番組・イベントの充実
数年前から北海道シリーズは期間が短縮され少々その盛り上がりに欠けている気がしますので、是非とも昔のように32日間の開催に戻して欲しいです。
札幌と函館の両施設の同時入厩や施設の全面開放などはJRAの考え方ひとつですぐにでも実施できそうです。
札幌記念のGⅠ昇格はファンの間からも長らく要望されているもので、昨今は出走馬も秋を見据えたGⅠ級馬が揃うので、実績からいってももうそろそろ昇格させてもいいように思います。
また、函館にグレード競走を新設するのは、函館競馬を盛り上がりを手助けするものであり、競馬以外にも観光や馬産地振興にも効果があると思います。
JRAには是非ともこれら要望のすべてとは言わないまでも、より多くを実現させて欲しいものです。
関屋記念について
関屋記念は、新潟競馬場で行われる重賞競走の中で新潟記念に次いで歴史が古く、1966年に3歳以上、ハンデキャップ、芝2000メートル(内回り)を舞台とした重賞として創設されました。
その後幾度か距離・条件が変更されたのち、2001年に新潟競馬場の馬場全面改修工事が竣工し、従来の右回りコースから左回りコースに生まれ変わったため、本競走は同年より左回りの芝1600メートル(外回り)で行われています。
2012年に、従来のサマーシリーズに加えて「サマーマイルシリーズ」が新設され、本競走はその第2戦に指定されましたが、2020年から第3戦に変更されました。
競走名の「関屋」とは、旧新潟競馬場の所在地で旧新潟競馬場は新潟市関屋字青山下百問割にありましたが、戦後長期間にわたって中央競馬は開催されていませんでした。
1960年台前半になると競馬再開の機運が高まり、1965年に新潟市東部の現在地に新たな新潟競馬場が完成し、22年ぶりに中央競馬が再開されました。
もうすぐ記録達成
※金曜日の情報ですので、馬券購入の際は土曜の結果を確認してください。(すでに達成されている記録があるかもしれません)
- 通算勝利数
- 戸崎 圭太(美浦)通算1,400勝まで、あと1勝
- 障害通算勝利数
- 小坂 忠士(栗東)通算100勝まで、あと2勝
今週のオカルト馬券
直線は長いけど
日曜は新潟で関屋記念、小倉で小倉記念と記念のつく重賞が二つ行われます。
本予想では新潟の関屋記念を予想していきたいと思います。
今回も最近恒例になっている過去10年の出現枠、馬を調べました。(段々データ競馬化してる(笑))
枠では7枠、8枠の出現が多く、馬では突出した馬番は見当たりませんでしたが、12番が僅差でトップでした。
脚質はイメージ的には長い直線を使っての鋭い追い込みが決め手になりそうに感じますが、圧倒的に前に行っている方が有利のようです。
ですので、先行できないまでも、ある程度前へ行けて差す脚もある馬ならともかく、追い込み一辺倒の馬ではよほど展開がはまらないと難しそうです。
また、関屋記念はレース紹介の部分にもありますが、サマーマイルシリーズの第3戦に指定されていることから、第1戦(米子ステークス)、第2戦(中京記念)で上位に位置している馬がシリーズ制覇を狙い調整してきます。
第1戦、第2戦で良績をあげて関屋記念にコマを進めてきたのは5セルバーグ、1ディビーナ、16ラインベック(シリーズ順位順)ですが、上記の条件も含め今回は8枠16番のラインベックを推します。
同馬は2019年にマイル戦でデビュー勝ち、次戦中京2歳ステークスも勝ってオープンの地位を確立した後、1800m、2000mと距離を伸ばしましたが思うような結果が出ず、一時はダートへの路線変更も試みましたが、芝に戻し最近再びマイル路線で成績が安定してきました。
サマーマイルシリーズでは米子ステークスで2着しましたが、中京記念は使わずここに照準を合わせてきたということは期するものがあると踏んでいます。

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日曜日の買目
新潟
1R 14
2R 3
3R 4
4R 8
5R 11
6R 2
7R 9
8R 3
9R 10
10R 1
11R 8
12R 16
小倉
1R 8
2R 7
3R 8
4R 7
5R 14
6R 4
7R 12
8R 9
9R 2
10R 6
11R 4
12R 2
札幌
1R 2
2R 8
3R 14
4R 3
5R 5
6R 14
7R 13
8R 4
9R 1
10R 5
11R 11
12R 13
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