先週の星取
１２土日曜
中山 ９勝 ３敗 複勝的中率 75.0％ 回収率 95.8％
阪神 ３勝 ９敗 複勝的中率 25.0％ 回収率 35.8％
福島 ７勝 ５敗 複勝的中率 58.3％ 回収率 82.5％
１３日日曜
中山 ９勝 ３敗 複勝的中率 75.0％ 回収率115.0％
阪神 ５勝 ７敗 複勝的中率 41.7％ 回収率 70.0％
福島 ４勝 ８敗 複勝的中率 33.3％ 回収率 54.2％
先週から福島が開幕し３場開催になりましたが、土曜は中山、福島はまずまずだったものの、阪神がさっぱり当たりませんでした。
日曜は中山は引き続き好調、阪神は的中率はほぼ伸びなかったものの１レース目で好配当を的中できたことから回収率はまずますでした。
しかし、福島が急ブレーキで的中率、回収率とも芳しくありませんでした。
今週も３場開催ですので、各場とも好調で行けるよう頑張ります。
中山グランドジャンプについて
本競走は、1934年に当時の中山競馬倶楽部理事長であった肥田金一郎氏が、東京競馬場の東京優駿（日本ダービー）に匹敵する中山競馬場の名物レースを開催する目的で創設した「大障害特別」が前身で、第1回は同年12月に中山競馬場・芝4100メートルで行われ、翌1935年から春と秋の2回開催となりました。
1948年秋より「中山大障害」の名称となり長年親しまれてきましたが、1999年の障害競走の改革に伴うグレード制導入により、最高峰であるJ・GⅠに格付けのうえ、負担重量も別定重量から定量に変更され、春の競走が「中山グランドジャンプ」としてリニューアルされました。
「中山グランドジャンプ」の第1回と第2回は芝4100メートルで行われましたが、2001年の第3回から国内最長距離となる芝・外回りの4250メートルに延長されました。
なお、2025年は4260メートルで行われます。
9つの障害を合計12回飛越し、坂路を5回下って上るこのコースは、飛越テクニックとスタミナ、そして精神力が試される“国内最高峰の障害レース“と言えます。
また、2000年から国際競走となり、外国馬は2002年のセントスティーヴン（オーストラリア）と2005年から2007年にかけて3連覇を果たしたカラジ（オーストラリア）、そして2013年のブラックステアマウンテン（アイルランド）の3頭が優勝を収めています。
もうすぐ記録達成
- 通算勝利数
- 松岡 正海（美浦）通算900勝まで、あと1勝
- 泉谷 楓真（栗東）通算100勝まで、あと2勝
- A.シュタルケ（栗東）通算100勝まで、あと2勝
- 通算重賞勝利数
- 池添 謙一（栗東）通算重賞100勝まで、あと1勝
- 松山 弘平（栗東）通算重賞50勝まで、あと1勝
- GⅠレース勝利数
- 柴田 善臣（美浦）GⅠレース10勝まで、あと1勝
- 浜中 俊（栗東）GⅠレース10勝まで、あと1勝
- 吉田 豊（美浦）GⅠレース10勝まで、あと1勝
先週のオカルト馬券の結果
敗因は馬場？
先週日曜は牝馬３冠第一弾桜花賞でした。
絶対的中心馬がおらず割れた人気となっていましたので、お手馬ではない馬での参戦でしたが川田騎手の５ブンヌソワレの一発に賭けましたが、１２着とほぼ人気通りの結果でした。
レース前半は川田騎手が積極的な競馬をしましたので、一発あるかと期待しましたが最後タレてしまいました。
稍重馬場でしたので、馬場のせいで力が出せなかったのかと想像しましたが、レース後の川田騎手のコメントは「とてもスムースに走ることができました」とのことでしたので、単に距離が長かったのかもしれません。
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土曜日の買目
中山
１Ｒ ５
２Ｒ ４
３Ｒ １
４Ｒ ４
５Ｒ ７
６Ｒ ４
７Ｒ １４
８Ｒ ９
９Ｒ ６
１０Ｒ １３
１１Ｒ ４
１２Ｒ ４
阪神
１Ｒ １２
２Ｒ ７
３Ｒ ２
４Ｒ ５
５Ｒ ２
６Ｒ ５
７Ｒ ３
８Ｒ ８
９Ｒ １
１０Ｒ １１
１１Ｒ ８
１２Ｒ １１
福島
１Ｒ １５
２Ｒ ４
３Ｒ １６
４Ｒ ７
５Ｒ １４
６Ｒ １
７Ｒ ２
８Ｒ １１
９Ｒ ３
１０Ｒ ６
１１Ｒ １５
１２Ｒ ４
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