前代未聞
競馬ファンの皆様ならもう既にご存じでしょうが、JRAの若手騎手６人が競馬開催中に騎手控室にスマートフォンを持ち込み通話等を行っていたことで３０日間の騎乗停止処分を受けました。
該当騎手は、古川奈穂、永島まなみ、今村聖奈、角田大河、河原田菜々、小林美駒で来週（１３日）から騎乗停止になります。
このご時世、特に若い人はスマホなしでは１秒も暮らせない？のでしょうが、やはり規則で定められていることはしっかり守らなくてはいけません。
特にここ数年は藤田菜七子騎手以来の女性騎手誕生で女性騎手に注目が集まっていましたので、若手の女性騎手が皆この件に関わっていたのは残念です。
中でも今村騎手は昨年の大活躍で今年も注目株でありましたし、永島騎手は先週で今村騎手の勝ち星を上回る活躍で今年ブレイクの兆しが見えたところでの事件ですので、非常に残念です。
また、唯一の男性騎手である角田騎手も徐々に頭角を現しかけていただけに、今後のダメージが心配です。
NHKマイルカップについて
1953年から1995年までダービートライアルとして東京競馬場・芝2000メートルで行われていた重賞競走「NHK杯」が本競走の前身です。
短距離適性を持つ馬や、当時はクラシックレースに出走できなかった外国産馬の目標となるGⅠレースを3歳春季に創設しようとする機運が高まり、1996年に東京競馬場・芝1600メートルを舞台にした3歳牡馬・牝馬限定、定量によるGⅠ・NHKマイルカップが新設されました。
創設当初は外国産馬の活躍が目立ち、1997年の優勝馬シーキングザパールは翌年フランスでG1・モーリスドゲスト賞を制し、日本調教馬として初めて海外G1を制しました。
また、翌1998年の優勝馬エルコンドルパサーは同年秋のジャパンカップを制し、翌年フランスでG1・サンクルー大賞優勝、G1・凱旋門賞2着など国内外で輝かしい成績を残しました。
その後、2004年のキングカメハメハと2008年のディープスカイが本競走と日本ダービーの“変則二冠”を達成したように、春のクラシック競走との結びつきが強まりました。
近年の優勝馬を見ると、2014年のミッキーアイルが2016年のマイルチャンピオンシップを優勝、2019年のアドマイヤマーズは同年秋に香港へ遠征し、G1・香港マイルにおいてレース史上初の3歳馬による優勝を果たすなど、本競走を優勝した後もマイル路線で活躍を続ける馬が増えています。
もうすぐ記録達成
※金曜日の情報ですので、馬券購入の際は土曜の結果を確認してください。（すでに達成されている記録があるかもしれません）
- 通算勝利数
- 津村 明秀（美浦）通算600勝まで、あと1勝
- 柴山 雄一（栗東）通算600勝まで、あと2勝
- 国分 恭介（栗東）通算300勝まで、あと1勝
- 五十嵐 雄祐（美浦）通算200勝まで、あと1勝
- 障害通算勝利数
- 小坂 忠士（栗東）通算100勝まで、あと2勝
- GⅠレース勝利数
- 柴田 善臣（美浦）GⅠレース10勝まで、あと1勝
- 戸崎 圭太（美浦）GⅠレース10勝まで、あと1勝
- 浜中 俊（栗東）GⅠレース10勝まで、あと1勝
- 吉田 豊（美浦）GⅠレース10勝まで、あと1勝
今週のオカルト馬券
事件が影響？
今週はなんと言っても、上記でも書いたように若手騎手６名がスマートフォンの使用で騎乗停止になった事件が競馬界を駆け巡りました。
調査の結果、いずれの騎手も外部者との連絡のためにスマートフォンを使用した形跡は無かったようですが、規則を破ったことは重大な問題です。
人によっては今回の３０日間の騎乗停止も処分が甘すぎると厳しい声をあげる方もいます。
さて、予想ですが、NHKマイルカップ、この事件を受け事件に関係した人数が６人だったことから、６エエヤンを狙います。
３走前の未勝利戦からの３連勝でこの場に臨む有力馬、鞍上は未勝利戦を勝たせて戸崎騎手で、その後の連勝に騎乗したデムーロ騎手がクルゼイロドスルに騎乗することになったためお鉢が回ってきた騎乗ですので力が入っていると思います。
そのデムーロ騎手ですが、せっかく選んだクルゼイロドスルが出走取消になったのは何とも気の毒です。
また、今回の件で2015年に調整ルームで携帯電話を使用し騎乗停止となった、当時JRAの騎手になりたてのルメール騎手がケンタッキーダービーに騎乗のため日本に不在なのは本人にとって幸いなのか否か。
冗談ですが、件の６名のうち小林美駒以外の５名はいずれも関西の栗東所属、スマートフォンを使用しながら、これくらい「エエヤン」と言ったとか言わなかったとか。
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開催全場から厳選の６レースを軸１頭ワイド５点流しの予想でお届けしています。
日曜日の買目
東京
１R ８
２R １２
３R １１
４R ２
５R ８
６R ４
７R １４
８R ２
９R ５
１０R １６
１１R ６
１２R ３
京都
１R ７
２R １
３R ８
４R １０
５R ８
６R １１
７R ３
８R １
９R １１
１０R ８
１１R ４
１２R ６
新潟
１R １１
２R １
３R ５
４R -
５R ５
６R ２
７R １１
８R ４
９R ７
１０R １４
１１R ７
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